Расходы на оплату труда ЛПС
Страница 2
Районный и дальневосточный коэффициент (РДВ):
РДВ = (ДО + Нк + Нв + Нут ) * 0,6
РДВ (КВС) = (19635+3927+3927+4712,4)*0,6 = 32201,4*0,6=19320,84 руб.
РДВ (2йП) = (15362+3072,4+2304,3+3687)*0,6=24425,7*0,6=14655,42 руб.
РДВ (БИ) = (17363,5+3472,7+1736,35+4167,24) * 0,6 = 26739,79*0,6=16044
РДВ (Бпр) = (8316+415,8+1996)*0,6 = 10727,8*0,6=6436,68 руб.
Таблица 7. Расчёт сдельной оплаты труда ЛПС по типам ВС (Ан-24)
|
Показатели |
Летный состав (ЛС) |
Всего
ЛС |
Ст.
Бпр |
Бпр |
Всего
Бпр |
Всего
ЛПС |
|
КВС |
2П |
БИ |
БР |
БМ |
Шт |
|
1. Кол-во человек
в экипажах |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
4 |
- |
1 |
1 |
5 |
|
2. Минимальная
часовая ставка КВС |
9,6 |
9,6 |
- |
- |
9,6 |
9,6 |
| |
9,6 | |
|
|
3. Продолжительность
полета |
2 |
|
4. Понижающие
коэффициенты для
членов экипажа |
1 |
0,8 |
- |
- |
0,8 |
0,75 |
| |
0,4 | |
|
|
5. Оплата по часовым
ставкам |
19,2 |
15,36 | | |
15,36 |
14,4 |
64,32 | |
7,68 | |
72 |
|
6. Надбавка за
условия труда |
4,7 |
3,7 | | |
3,7 |
3,5 |
15,6 | |
1,9 | |
17,5 |
|
7. Надбавка за
выслугу лет |
3,9 |
2,3 | | |
1,5 |
1,4 |
9,1 | |
0,4 | |
9,5 |
|
8. РДВ |
16,68 |
12,81 | | |
12,33 |
11,58 |
53,4 | |
5,98 | |
59,38 |
|
Всего сдельная
заработная плата
за рейс |
44,48 |
34,17 | | |
32,89 |
30,88 |
142,42 | |
15,96 | |
158,38 |
Продолжительность полета определяется по формуле:
Vn
=
L
/
Sp
(10)
где Vn - продолжительность полета; L - протяженность ВЛ; Sp - рейсовая скорость.
(Ан-24) Vn = 810/400=2 час.
Формы организации труда докеров - механизаторов
Основной формой организации труда докеров - механизаторов является комплексная бригада (рабочие разной специальности). Средний состав бригады составляет 12 - 18 человек с освобождением от работы бригадира. Недостатки - необходимо чередовать выгодную и невыгодную работу. Но идет совершенствование и ...
Технологический расчет АТП
– тип подвижного состава – КамАЗ 5320 – списочное количество подвижного состава – 500 шт.; – среднесуточный пробег подвижного состава – 570 км; – время в наряде – 16,0 ч; – количество дней работы автосервиса в году – 307; – категория условий эксплуатации – II, – природно-климатическая зона эксплуат ...
Общие принципы проектирования контейнерной линии
Контейнерные перевозки – экономически выгодный вид перевозки, перевозка контейнеров осуществляется на крупнотоннажных судах и не все порты имеют глубоководные терминалы для обработки судов. Поэтому контейнерные перевозки построены по челночно - фидерному принципу, это когда суда контейнерных линий ...
