Разработка плановых заданий грузовой станции

Сеть железной дороги состоит из участков, которые делятся на перегоне раздельными пунктами. Раздельные пункты могут быть с путевым развитием и без путевого развития. К раздельным пунктам с путевым развитием относятся разъезды, обгонные пункты, станции. К раздельным пунктам без путевого развития относятся проходные светофоры.

Станцией называют раздельный пункт, путевое развитие которого позволяет выполнить грузовые, коммерческие, технические и пассажирские операции.

На грузовых станциях выполняются грузовые, коммерческие и технические операции:

а) грузовые операции: погрузка, выгрузка, перегрузка, а так же обслуживание и формирование маршрута;

б) коммерческие операции: оформление перевозочных документов, прием, взвешивание, хранение грузов, осмотр вагонов в коммерческом отношении;

в) технические операции: формирование, расформирование, прием, отправление, пропуск поездов, осмотр вагонов в техническом отношении.

Расчет температуры нагрева нажимного диска
При трогании автомобиля с места вследствие буксования сцепления, его ведущие и ведомые детали нагреваются. При расчете принимают, что теплоотдача в окружающую среду отсутствует и вся работа буксования затрачивается на нагрев деталей (маховика, нажимного диска, среднего ведущего диска, ведомых диско ...

Ведущий вал коробки передач
005 «Слесарная». В соответствии с рекомендациями [] время на выполнение операции Т0=0,19 мин. Время на снятие и установку детали: Твп=0,36 мин Тшт=0,19+0,36=0,55 мин. 010 «Токарная». Машинное время: Тм=К*D*L где: K ‑ коэффициент обтачивания S‑подача, S=0,25 мм/об V‑скорость вращен ...

Расчет привода управления сцеплением включает в себя
- определение передаточного числа привода; - определение передаточных чисел и геометрических размеров рычагов нажимного диска, вилки выключения, рычагов гидравлического привода; Для гидравлического привода управления сцеплением дополнительно определяется передаточное число его гидравлической части, ...