Расчет мощности
двигателя автомобиля
Страница 4
Таблица 3
Табулированные значения ВСХ двигателя
|
ωe |
Te |
Pe |
|
с–1 |
Н∙м |
кВт |
|
105 |
17 |
2 |
|
131 |
50 |
7 |
|
157 |
112 |
18 |
|
183 |
144 |
26 |
|
209 |
162 |
34 |
|
236 |
171 |
40 |
|
261 |
171 |
45 |
|
288 |
173 |
50 |
|
314 |
174 |
55 |
|
340 |
171 |
58 |
|
367 |
169 |
62 |
|
393 |
169 |
66 |
|
419 |
169 |
71 |
|
445 |
166 |
74 |
|
471 |
162 |
76 |
|
497 |
156 |
78 |
|
524 |
152 |
83 |
|
545 |
147 |
86 |
|
550 |
144 |
87 |
|
576 |
136 |
91 |
|
602 |
125 |
95 |
|
628 |
115 |
99 |
Предварительный выбор подшипников качения
Для цилиндрической косозубой передачи на быстроходный вал выбираем радиальные шариковые однорядные подшипники легкой серии № 206 d = 30мм B = 15мм Cr = 19,5кН D = 62мм r = 1,5мм Cor = 10,0кН Для цилиндрической косозубой передачи на тихоходный вал выбираем радиальные шариковые однорядные подшипники ...
Масса топлива, расходуемая на преодоление аэродинамического сопротивления
воздухозаборников СКВ
- Внешнее аэродинамическое сопротивление воздузаборников СКВ: (5.1) где =0,0047 м2 – площадь миделя частей дополнительного воздухозаборника, выставленных в поток; =0,3118 кг/м3- плотность воздуха на высоте крейсерского полета самолета Н=12000м; = 850 км/ч – крейсерская скорость полета самолета; =0, ...
Меры пожарной безопасности
При эксплуатации подвижного состава наиболее частыми причинами возникновения пожаров являются: неисправность электрооборудования автомобиля, нарушение герметичности системы питания, нарушение герметичности газового оборудования на газобаллонном автомобиле, скопление на двигателе масла, применение л ...
