Подъемник шасси

Назначение передач винт-гайки – преобразование вращательного движения в поступательное. Передачи обеспечивают большой выигрыш в силе, возможность получения медленного движения, большую несущую способность при малых габаритах, возможность достижения высокой точности перемещений, простоту конструкции и изготовления. Поэтому винтовые механизмы получили широкое распространение в авиационных устройствах.

В расчетно-графической работе дано описание конструкции подъемника шасси, произведен расчет винтовой передачи, корпуса подъемника, а также приведен выбор подшипника.

Подъемник шасси.

Ход винта:

Тип резьбы: ГОСТ9484 – трапецеидальная.

Рис. 1

• Расчет винта
• Расчет пяты скольжения
• Расчет гайки
• Расчет штифта
• Определение КПД механизма
• Расчет корпуса подъемника

Определение КПД механизма
КПД механизма определяем по формуле: где работа сил полезного сопротивления за один оборот; работа сил полезного сопротивления и трения в винтовой паре за один оборот; работа сил полезного сопротивления в подшипнике. Работа трения винтовых передач характеризуется коэффициентом полезного действия: . ...

Определение сил в зубчатом зацеплении
Значения сил Ft, Fr, Fa, найдены в разделе 1.4, а вращающие моменты T1 и Т2 получены в разделе 1.1. Ft1 = Ft2 =731 H T1 = 21,06 Hм Fr1 = Fr2 = T2 = 95,5 Hм Fa1 = Fa2 = На рисунке 1.5.1 дана схема сил в зацеплении косозубой цилиндрической передачи. ...

Автомобили без водителей
Из-за своей зрелищности автомобили-роботы привлекают к себе значительное внимание общественности. Этому обстоятельству способствуют и ставшие регулярными гонки DARPA Grand Challenge, которые уже проводились в 2004-м и 2005 году. Последние же состоялись в ноябре 2007 года. Впервые о своем намерении ...