Подъемник шасси

Назначение передач винт-гайки – преобразование вращательного движения в поступательное. Передачи обеспечивают большой выигрыш в силе, возможность получения медленного движения, большую несущую способность при малых габаритах, возможность достижения высокой точности перемещений, простоту конструкции и изготовления. Поэтому винтовые механизмы получили широкое распространение в авиационных устройствах.

В расчетно-графической работе дано описание конструкции подъемника шасси, произведен расчет винтовой передачи, корпуса подъемника, а также приведен выбор подшипника.

Подъемник шасси.

Ход винта:

Тип резьбы: ГОСТ9484 – трапецеидальная.

Рис. 1

Выбор типа графика движения пригородных поездов
В пригородном движении применяются следующие типы графиков: 1) параллельные графики, предусматривающие движение поездов в пределах участка с одинаковой скоростью и остановкой каждого поезда на всех остановочных пунктах (рис. 2.3); Рисунок 2.3 – Параллельных график движения 2) непараллельные графики ...

Отчисления на социальные нужды
Статья 1001 из штатного расписания «итого по статье» умножить на 26,6% 2117040×26,6%=563132 руб. Статья 2030 из штатного расписания «итого по статье» умножить на 26,6% 11779224×26,6%=3133273 руб. Статья 2034 из штатного расписания «итого по статье» умножить на 26,6%. 9994800×26,6% ...

Технологическое время на расформирование и формирование поездов на вытяжных путях
Техническое время расформирования состава с вытяжного пути: Трв = Тс + Тос (мин.) где Тс – технологическое время на сортировку; Тос – технологическое время на осаживание вагонов Тс = Адр + Бтс (мин.) где др – число отцепов в составе; тс – состав поезда в физических вагонах Тос = 0,06 х мс Тос = 0,0 ...