Транспорт и связь республики Башкортостан
Большое влияние на экономическое и социальное развитие
страны и ее регионов оказывает транспортная система. Транспорт является одним
из основных звеньев производственной и социальной инфраструктуры. Транспорт
призван обеспечивать своевременное, полное и качественное удовлетворение
потребностей материального производства, непроизводственной сферы и населения в
перевозках. Он оказывает многостороннее влияние на экономическое и социальное
развитие страны и ее регионов, определяя во многом эффективность
функционирования экономики и качества жизни населения.
Для Республики Башкортостан повышенное значение
транспорта обусловлено рядом ее региональных особенностей. Во-первых, в
республике широкое развитие получили грузоёмкие отрасли хозяйства (нефтяная,
химическая, горнорудная, сельскохозяйственная и др.), которые дают большой
объем продукции, имеющей к тому же обширные зоны сбыта. Во-вторых,
крупномасштабное производство РБ связано со все расширяющимся ввозом
недостающих видов сырья и топлива, машин и оборудования, товаров народного
потребления, нередко из отдаленных регионов.
Транспортная сеть Башкортостана обеспечивает не только
внутриреспубликанские, но и мощные транзитные потоки грузов и пассажиров из
азиатской части России в европейскую ее часть (и обратно). Вдоль оси этих
потоков сложилась крупнейшая в стране политранспортная магистраль в составе
параллельно расположенных и тесно взаимодействующих транспортных артерий -
железной дороги Самара-Уфа-Челябинск, многониточных трубопроводов,
высоковольтной линии электропередачи Поволжье-Урал и автомагистрали Самара-Уфа-Челябинск.
О месте и роли транспорта в системе отраслей народного
хозяйства Башкортостана свидетельствует то, что его доля в 2000 г. составила в
структуре занятого населения республики около 5%, производственных фондов -
10,8%, валового регионального продукта - 6%.
Кинематический расчёт коробки
передач
Цель кинематического расчета КП - определение диапазона передаточных чисел, числа ступеней, значений передаточных чисел на ступенях, выбор кинематической схемы, определение межосевого расстояния, чисел зубьев и параметров зацеплений зубчатых колес. Исходные данные: - полная масса автомобиля - mа=16 ...
Расчет экономической эффективности и сроков окупаемости
Период окупаемости Период окупаемости берется в пределе от 2 до 6 лет (принимаем Т=4 года) Фактическая эффективность проекта Эф = 1/Т; где (34) Т – период окупаемости. Эф = ¼ = 0, 25 Экономический эффект Эк = Эф × ∆К; где (35) Эф – фактическая эффективность проекта; ∆К - из ...
Характеристика предприятия
Гомельский леспромхоз был основан в 1930 году на базе Гомельского лесозаготовительного района. В его состав входили 8 учлеспромхозов: Ленинский, Молаевский, Добрушский, Кобринский, Ветковский, Островский, Харовский, Марковичский. С 28 августа 1931 года, когда в Белоруссии создается объединение «Бел ...
